Einstelldaten zum Modell SR 42 B

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Ventil + Führung

Einheit: mm

Gegenstand Standart Limit
Ventildurchmesser AN. 40 -----
AB. 34 -----
Ventilhub AN. 8,7 -----
AB. 8,5 -----
Ventilabstand
(bei kaltem Motor)		 AN. & AB. 0,05-0,10 -----
Abstand Ventilführung/Ventielspindel AN. 0,025-0,055 0,35
AB. 0,040-0,070 0,35
Vetilführung Innendurchmesser AN. & AB. 7,000-7,015 -----
Ventilspindel Außendurchmesser AN. 6,960-6,975 -----
AB. 6,945-6,960 -----
Ventilsindelschlag AN. & AB. ----- 0,05
Ventiltellerdicke AN. & AB. ----- 0,5
Länge des Ventilspinelendes AN. & AB. ----- 2,4
Ventilsitzbreite AN. & AB. 1,0-1,2 -----
Radialer Schlag des Ventiltellers AN. & AB. ----- 0,03
Freie Länge der Ventilfeder
(AN. & AB.)		 INNEN ----- 34,4
AUSSEN ----- 40,1
Ventilfederspannung (AN. & AB.) INNEN 7,5-8,9 kg
bei 31 mm Länge		 -----
AUSSEN 17,3-20,3 kg
bei 33 mm Länge		 -----
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Nockenwelle + Zylinderkopf

Einheit: mm

Gegenstand Standart Limit
Nockenhöhe AN. 36,090-36,130 35,790
AB. 35,980-36,020 35,680
Öabstand am Nockenwellenachs-
schenkel		 AN. & AB. 0,032-0,066 0,150
Nockenwellenachsschenkel-
halterung Innendurchmesser		 LINKS&MITTE 25,012-25,025 -----
RECHTS 20,012-20,025 -----
Nockenwellenachsschenkel-
halterung Außendurchmesser		 LINKS&MITTE 24,959-24,980 -----
RECHTS 19,959-19,980 -----
Nockenwellenschlag ----- 0,10
Nockenkettenlänge 20 Glieder ----- 129
Schwinghebel
Innendurchmesser		 AN. & AB. 12,000-12,018 -----
Schwinghebelbolzen
Außendurchmesser		 AN. & AB. 11,973-11,984 -----
Zylinderkopfverwindung ----- 0,05
Dekompressionshebelspiel 1-2 -----
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Zylinder + Kolben + Kolbenring

Einheit: mm

Gegenstand Standart Limit
Kompressionsdruck 1200-1600 kPa
12,0-16,0 kg/cm²
170-227 psi		 1000 kPa
10 kg/cm²
142psi
Kolben-/Zylinderabstand 0,057-0,077 0,120
Zylinderbohrung 105,000-105,015 105,070
Kolbendurchmesser 104,930-140,950
Maß bei 20 mm von
Kolbenmantelunterseite		 104,880
Zylinderverwindung ----- 0,05
Kolbenringspalt frei 1. R Ca. 12,5 10,0
2. RN Ca. 11,2 8,9
Kolbenringspalt 1. 0,40-0,55 1,00
2. 0,40-0,55 1,00
Abstand Kolbenring/Nut 1. ----- 0,18
2. ----- 0,15
Breite der Kolbenringnut 1. 1,23-1,25 -----
2. 1,21-1,23 -----
Öl 2,81-2,83 -----
Kolbenringstärke 1. 1,17-1,19 -----
2. 1,17-1,19 -----
Kolbenbolzenbohrung 26,002-26,008 26,030
Kolbenbolzen Außendurchmesser 25,996-26,000 25,980
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Pleuel + Kurbelwelle + Ausgleich

Einheit: mm

Gegenstand Standart Limit
Kolbenbolzenende
Innendurchmesser		 26,006-26,015 26,040
Pleuelverwindung ----- 3,0
Seitenabstand am kurbelwellen-
seitigen Kolbenstangenende		 0,10-0,65 1,00
Breite des kurbelwellenseitigen
Kolbenstangenendes		 24,95-25,00 -----
Kurbelwellenschlag ----- 0,07
Kurbelwellenbreite Außenfläche/
Außenfläche		 72,0±0,1 -----
Ausgleichskettenlänge 20 Glieder ----- 158
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Ölpumpe

Einheit: mm

Gegenstand Standart Limit
Ölpumpenuntersetzung 1,386 (61/33 x 35/20 x 15/35) -----
Öldruck (bei 60°C) Über 80 kpa (0,8 kg/cm², 11,4 psi)
Unter 200 kpa (2,0 kg/cm², 28,4 psi)
bei 3000 U/min		 -----
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Kupplung
Einheit: mm
Gegenstand Standart Limit
Kuplungszugspiel 2-3 -----
Treibscheibenstärke 2,70-3,00 2,40
Breite der Treibscheibenklaus 15,6-15,8 14,8
Antreibsscheibenstärke Nr.1 1,6 -----
Nr.2 2,0 -----
Verwindung der Antriebsscheibe ----- 0,1
Freie Länge der Kupplungsfeder ----- 33,4
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Getriebe + Antriebskette

Einheit: mm

Gegenstand Standart Limit
Hauptuntersetzung 1,848 (61/33) -----
Hinterraduntersetzung 3,200 (48/15) -----
Untersetzungsverhältnis Erster 2,461 (32/13) -----
Zweiter 1,578 (30/19) -----
Dritter 1,200 (24/20) -----
Vierter 0,956 (22/23) -----
Fünfter 0,800 (20/25) -----
Abstand Schaltgabel/Nut 0,10-0,30 0,50
Breite der Schaltgabelnut 5,5-5,6 -----
Schaltgabeldicke 5,3-5,4 -----
Antriebskette Typ DAIDO: D.I.D. 520VL.2 -----
Glieder 116 Glieder -----
Länge 20 Glieder ----- 319,4
Durchhängen der Antriebskette 34-45 -----
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Vergaser

Einheit: mm

Gegenstand Spezifikation
E-16, 17, 28 E-22 E-22 Typ U E-18 E-24, 39 Die anderen
Vergasertyp Mikuni
BST 33SS		 «-- «-- «-- «-- «--
Bohrung 33 mm «-- «-- «-- «-- «--
Kenn-Nr. 45B00 45B10 45B20 45B30 45B40 45B50
Leerlaufdrehzahl 1300±
100 U/min		 «-- «-- 1300±
50 U/min		 1300±
100 U/min		 «--
Schwimmerhöhe 14,6± 1,0 mm «-- «-- «-- «-- «--
Hauptdüse (M.J.) # 117,5 «-- «-- «-- «-- «--
Hauptluftdüse
(M.A.J.)		 0,6 mm «-- «-- «-- «-- «--
Düsennadel (J.N.) 5E53-dritt «-- 5E53-viert 5E69-dritt 5E53-dritt «--
Nadeldüse (N.J.) 0-5 «-- «-- «-- «-- «--
Drosselklappe (Th.V.) # 115 «-- «-- «-- «-- «--
Leerlaufdüse (P.J.) # 40 «-- «-- # 37,5 # 40 «--
Rücklauf (B.P.) 0,8 mm «-- «-- «-- «-- «--
Leerlaufabzug (P.O.) 1,0 mm «-- «-- «-- «-- «--
Ventilsitze (V.S.) 1,5 mm «-- «-- «-- «-- «--
Alasserdüse (G.S.) # 65 «-- «-- «-- «-- «--
Leerlaufschraube (P.S.) 1½
Drehungen
heraus
(Pre-SET)		 «-- 1¾
Drehungen
heraus
(Pre-SET)		 1½
Drehungen
heraus
(Pre-SET)		 «-- «--
Leerlaufdüse (P.A.J.) 1,1 mm «-- 1,2 mm 1,1 mm «-- «--
Gaszugspiel 0,5-1,0 mm «-- «-- «-- «-- «--
Chokespiel 0,5-1,0 mm «-- «-- «-- «-- «--
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Copyright © 1997 Stefan Schluppeck . Alle Rechte vorbehalten.
Stand: 22.02.98